案情叙述：

　　2019年4月，洛阳市的郭先生驾驶一辆起亚牌轿车在路上正常行驶，忽然发动机“砰”的一声巨响， 吓得郭先生赶快停车检查，随后联系维修站以及保险公司，保险公司的定损员到达现场后初步鉴定，发动机的损坏不属于保险责任，所以不予理赔。双方就发动机损坏原因一直僵持不下，无奈之下保险公司与车主共同委托洛阳阳光机动车鉴定评估有限公司对车辆发动机损坏原因进行鉴定。

　　鉴定过程：

　　洛阳阳光机动车鉴定评估有限公司接受委托后，及时成立了工作小组。鉴定评估人员以很快的速 度与保险公司和车主联系，约定时间到4S店对鉴定标的车辆进行了完整的现场勘查，发现前杠下 导流板有明显刮擦痕迹，发动机下护板有刮擦破裂痕迹，水箱框架下部有刮擦破损痕迹，元宝梁 底面无碰撞刮擦痕迹。

  

　　发动机已拆卸分拣，发动机缸体左侧有约为30mm×15mm不规则形状击穿孔洞，右侧有约为75mm×43mm不规则形状击穿孔洞，从击穿破裂痕迹判断为由内向外击穿造成，孔洞外部安装起动机位置，起动机本身有明显被击穿物敲击变形痕迹。

    

   

　　发动机第3缸连杆断裂损坏，1至4缸连杆瓦、曲轴瓦、主轴径、连杆轴径无高温烧蚀痕迹，磨损正常，第1、2、4缸连杆均正常。

　　发动机油底壳有被击穿所致的约25mm×13mm不规则形状孔洞，呈由内向外破裂痕迹，油底壳外部无明显碰撞刮擦痕迹。

 

　　发动机缸盖无明显损伤。

　　鉴定结论：

　　发动机运转时3缸连杆断裂，断裂后的连杆对发动机缸体形成击打，造成发动机缸体左侧、右 侧与油底壳共三处自内向外击穿。发动机损坏原因系第3缸连杆断裂造成，非外力碰撞所致。